随着我国国名经济持续﹑稳定﹑健康的发展,我国汽车工业发展迅猛,汽车 更新速度的加快,报废汽车的数量正在逐年增多,参与报废汽车的拆解企业人员雨后春笋遍布各地。随着汽车的保有量快速增长,废旧车辆急剧增加,入不及时进行回收和处理,将会产生很大的坏境影响和大的资源浪费。废旧汽车报废拆解生产线由重型撕碎机、立式破碎机、传送和分离设备组成。该系统主要应用于金属边角料,汽车外壳,铝质铸件、型材等粉碎回收。双轴撕碎机对物料进行预破碎处理,立式撕碎机进行二次破碎并压实到50-80mm,并清洁表面的油漆和污垢。经处理后,物料堆积密度适合直接运输。与传统的粉碎设备相比,废旧汽车拆解生产线在设备投资,维护成本方面具有的优势。
报废汽车拆解生产线通常由多个设备组成,包括但不限于:1.拆解设备:如拆车剪、鹰嘴式移动剪切机等,用于对报废汽车的车体进行快速解体,将其拆分为各个部件。2.破碎设备:如报废汽车破碎机、双轴撕碎机等,用于将拆解后的汽车部件进行破碎处理,以便后续的分选和回收。3.分选设备:如磁选装置、气流比重分选机等,用于将破碎后的金属碎片进行分离,如铁、铜、铝等。4.输送设备:如皮带输送机、振动输送机等,用于将物料在各个设备之间进行输送和转移。
报废汽车拆解生产线的工作流程通常包括以下几个步骤:1.预处理:将报废汽车送入拆解生产线前,进行必要的清洗和预处理,以去除表面的污垢和杂质。2.拆解:使用拆解设备对报废汽车进行机械化拆解,将其拆分为发动机、车身、底盘等各个部件。3.破碎:将拆解后的部件送入破碎设备进行破碎处理,将其破碎成较小的碎片。4.分选:使用分选设备对破碎后的金属碎片进行分离,得到不同种类的金属。5.回收:将分离后的金属进行回收再利用,或送往冶炼厂进行熔炼处理。
报废汽车拆解生产线广泛应用于各类废品回收站、汽车拆解厂和环保企业等。随着国家对环保和资源再利用的重视,以及报废汽车数量的不断增加,报废汽车拆解生产线的市场需求持续增长。未来,报废汽车拆解生产线将更加注重技术创新和升级,提高拆解效率和资源回收率,同时降低能耗和环境污染。此外,随着智能化技术的发展,报废汽车拆解生产线也将逐步实现智能化控制和管理,提高生产效率和安全性。
破碎废铝的冶炼周期比较短,破碎铝质地均匀,能够快速的冶炼,经过前期的加工,使得冶炼后的铝水的化学成份稳定,含有较低的硫磷。
破碎铝的回收率相较于破碎前大幅度提高,由于前期的破碎工作,冶炼过程变得简单,每吨铝水的耗电量成本得到大幅度的下降。
破碎过程减少了杂质,从而达到减少空气污染和炉渣的结果,均匀的破碎铝能有效的增加炉内衬里存活时长。
型号 | 外形尺寸(mm) | 入料口尺寸(mm) | 破碎腔宽度(mm) | 转子回转直径(mm) | 转速(r/min) | 锤头数量(pcs) | 筛网孔径(mm) | 功率(kw) |
SC7080 | 2400X1400X3100 | 600×760 | 710 | φ800 | 965 | 16 | 15-40 | 30-55 |
SC1280 | 3700x2100x3300 | 1000×1200 | 1140 | φ910 | 750 | 16 | 30-120 | 75-132 |
SC1210 | 4800x2100x3300 | 1200×650 | 1200 | φ900 | 750 | 16 | 40-120 | 110-200 |
SC1214 | 2400x2400x2100 | 600×1200 | 1160 | φ1300 | 750 | 14 | 40-120 | 200-315 |
SC1680 | 2800x2600x3800 | 1300×1500 | 1560 | φ900 | 750 | 22 | 40-120 | 132-200 |
SC1614 | 2800x2700x2300 | 900×1660 | 1560 | φ1300 | 750 | 36 | 50-160 | 315-500 |
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